Lo último en información de autos turbo y supercargados.
domingo, 11 de marzo de 2012
2011 MUSTANG SUPERCATGADO
Epony car de Ford fue certificado por la EPA como el Mustang más eficiente de la historia y por ser el primer auto en ofrecer más de 300 caballos de fuerza y un rendimiento superior a las 30 millas por galón. Para 2011, Mustang se transformó por completo. Su motor V6 Duratec de 3.7 litros y en conjunto con avanzada ingeniería, ofrecen poder y rendimiento sin tener que sacrificar el funcionamiento, poder y ronroneo que caracterizan al auto.
El nuevo Mustang ofrece más poder que su antecesor a pesar de contar con un motor más pequeño y el sentimiento de manejo es incomparable con cualquier otro Mustang.
Los conductores pueden tener más del nuevo motor gracias a la transmisión manual o automática de seis velocidades, ambas con mucha flexibilidad y eficiencia, que en el caso de la automática 6R60, además de cambios rápidos y precisos.
La mejora de eficiencia es de 25% comparado con el modelo 2010 con 19 millas por galón en ciudad y 30 en carretera con la caja de cambios automática y de 18 a 29 con el modo manual y viene con mejoras aerodinámicas que optimizan el desempeño.
martes, 6 de marzo de 2012
NISSAN 300ZX TURBO
El Nissan 300ZX (llamado Fairlady Z en Japón) es un automóvil deportivo producido por el fabricante japonés Nissan. Comprende la tercera y cuarta generación de la linea de Automóviles Nissan Z, respectivamente dadas las denominaciones de chasis Z31 y Z32
El nombre 300ZX sigue la convención numérica iniciada con el 240Z, dado por Yukata Katayama, el presidente de entonces de Nissan Motors USA. La "X" fue añadida al nombre del modelo por su predecesor que significa "lujoso". El nombre fue usado en la mayoría de los mercados con excepción de algunos incluyendo el mercado local japonés, donde el automóvil, como los previos autos "Z" fue vendido como "Fairlady Z". La mejor venta de los 300ZX fue el Z31, con más de 100.000 ventas sobrel modelo Z32.
VW TURBO BEETLE Y GOLF GTI
| El motor 1 .8 T de los automóviles Passat, Beetle, Golf y Jetta (estos últimos Generación 4) tiene el mismo principio de funcionamiento de los de otras marcas. Sin embargo, la tecnología VW ha logrado crear un motor turbocargado con características tecnológicas de avanzada.Para lograr el torque máximo (210 Nm a 1 ,750 r.p.m) se emplea un turbocargador de baja inercia enfriado por agua . El turbo está fijado directamente al múltiple de escape para aprovechar plenamente la energía de los gases de salida. Mientras los gases calientes de escape hacen girar a la turbina, el compresor succiona aire de admisión. Ese aire es presurizado y dirigido por un ducto hacia un enfriador (intercooler); ahí se reduce la temperatura del aire presurizado y se crea un carga más densa en partículas de oxígeno. Después de salir del enfriador el aire es enviado al cuerpo de mariposa. |
DODGE RAM VIPER SRT 10 TURBO
La nueva Dodge entró en el Guinness World Record como la pickup más rápida del mundo. El mérito distintivo es que es un vehículo estándar salido de fábrica. Dodge Ram SRT-10 En febrero de 2004, una Dodge Ram salida de la línea de la planta ubicada en Saltillo (México) sin ninguna modificación mecánica o aerodinámica, obtuvo en dos pasadas en sentidos contrarios un promedio de velocidad de 154.587 millas por hora, equivalentes a 248,7 km/h, logrando desplazar la marca anterior alcanzada por una Ford SVT F-150 Lightning (237 km/h).
lunes, 5 de marzo de 2012
SUPERCHARGER "EATON" KOMPRESSSOR MERCEDES BENZ
Este tipo de supercargador es utilizado poe mercedes benz para la serie "K"
FORD COUGAR XR-7
A 140 caballos de fuerza V6 de 3.8 litros y 4 velocidades con sobremarcha venían de serie en la base LS. Para la prima XR7, Mercurio añadió una versión sobrealimentado con intercooler del motor V6 OHV, que entrega 210 caballos de fuerza y 315 libras-pie de torque. Ambos motores se combina con una transmisión manual de 5 velocidades o automática opcional. Cuatro ruedas, frenos de disco antibloqueo venían de serie en el XR7, pero eran opcionales en el LS.
MOTOR 6CIL. 3.8LTS FORD
Cuando se corre al máximo de 5,600 RPM, el super cargador proveé de 12 PSI de presión, produciendo 210 caballos a 4000 RPM y 315 LB-P.
THUNDERBIRD SC
En los 90's FORD saco a la venta el THUNDERBIRD SC esto significa supercargado es un vehículo con tracción trasera, en versión automático y estandar con un motor de 3,8lts.
TURBO VS SUPERCARGADOR
El turbo es un pequeño aparato que permite mejorar notablemente la potencia y eficiencia del Motor. Los motores con turbo llegan fácilmente a los 100hp por litro y permiten una mayor potencia en motores pequeños. Sin embargo, ésta potencia no es entregada en forma gradual, como en los motores atmosféricos, sino que llega de golpe, por eso a veces se habla de la "patada" del turbo, porque comienza a entregar mucha potencia desde cierto régimen del motor y de forma repentina.
¿Pero cómo funciona?, muy simple. Por los gases de escape del motor se pierde mucha energía, es por esto que alguien tuvo la brillante idea de colocar una turbina después del múltiple de escape y ésta turbina, a su vez, conectarla por medio de un eje a otra turbina antes del múltiple de admisión para que empujara el aire al cilindro, comprimiéndolo. Con esto, es posible ingresar más aire al cilindro y por lo tanto más combustible y como resultado obtener mayor potencia "gratis".
El supercargador o compresor es muy similar al turbo, también sirve para meter aire a presión al cilindro, pero la diferencia está en que el supercargador no es movido por los gases de escape, sino que por el giro del motor (va conectado al eje del motor), esto permite una entrega de potencia más suave en comparación con el turbo.
Los autos con supercargador también son equipados con intercoolers, pero son mas usados los intercoolers enfriados con agua más que con aire.
En general ambos sistemas aumentan prácticamente la misma cantidad de hp. El turbo, eso si, es más barato que el supercargador y este último es más usado en Estados Unidos, mientras que el Turbo se usa más en Japón y Europa (a excepción de Mercedes, que usa supercargadores bajo el nombre de "Kompressor" o una simple "K").
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